어스앵커시험
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[어스앵커인장시험/어스앵커인발시험/공항터미널]공항 어스앵커인장시험어스앵커시험 2021. 1. 4. 13:53
안녕하세요. 강토기술단 임병흥 팀장입니다. 오늘 시험 하중은 39.3Ton까지 진행하였으며, 총 5단계로 로드 온로드하면서 시험을 진행하였습니다. 실린더는 현장 장비를 사용하였으며, 하중계, 디지털게이지는 자사장비를 사용하였습니다. 시험이 끝난 후 용인에 도착해서 따듯한밥상 에서 점심식사하였습니다.^^ 너무 맛있어서 두 그릇 뚝딱이였어요 오늘하루도 보람찬 하루였습니다. 토목계측, 시험, 조사, 성적서, 견적서 필요하실 때 언제든지 편하게 연락해주세요^^
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[신축아파트단지/재건축아파트단지/어스앵커인장시험/어스앵커인발시험/지내력시험/평판재하시험]둔촌동 어스앵커 인장시험 2공어스앵커시험 2020. 12. 31. 16:09
안녕하세요. 강토기술단 임병흥 팀장입니다. 2020년은 유난히 코로나19 때문에 힘든 시기를 보냈죠?! 저희 강토기술단은 2019년 1월 2일 회사가 설립되었는데요. 설립되고 2020년은 너무 바쁘게 지나가버렸어요. 2021년 새해에는 다들 새해복 많이받으시고 코로나조심하셨으면 좋겠습니다. 오늘은 둔촌동 아파트단지 재건축 현장을 다녀왔습니다. 총 2공 진행하였으며, 이상없이 시험 마무리했습니다. 언제든지 편하게 연락해주세요.
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[강릉어스앵커인장시험/어스앵커인발시험/네일링시험/케미컬앵커시험/어스앵커인장시험방법]강릉 어스앵커인장시험어스앵커시험 2020. 12. 28. 20:30
안녕하세요. 강토기술단 임병흥 팀장입니다. 오늘은 강릉 어스앵커 인장시험과 강릉 계측, 삼척 계측을 다녀왔습니다. 강릉은 총 3공진행 1단 1공 2단 1공 3단 1공으로 진행하게되었습니다. 시험은 설계충력의 120%와 젝킹포스 중 큰 값으로 시험을 진행하였습니다. 강릉현장에서는 젝킹포스가 1.2T이 커서 젝킹력으로 진행하였습니다. 시험전 기본 세팅입니다. 인장기->하중기->원판 세팅 후 디지털게이지 설치 후 설계하중의 120%의 1/5 값으로 기본세팅이 완료됩니다. 시험진행은 20% -> 40% -> 20% -> 40% -> 60% -> 20% -> 40% -> 60% -> 설계하중 -> 80% -> 20%-> 40% -> 60% -> 80% -> 최종 하중까지 올린 후 약 10~15분간 변이량을 확인해..
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[어스앵커인장시험/어스앵커인발시험/어스앵커확인시험]안양 어스앵커 인장시험 2공진행어스앵커시험 2020. 12. 25. 02:51
안녕하세요. 강토기술단 임병흥 팀장입니다. 안양 현장을 다녀왔습니다. 현장까지 차량진입을 허가해줘서 비교적 수월하게 시험진행이 되었습니다. 토질도 나쁘지않아서 앵커 늘음량이 상한선보다 낮게 이상없이 나왔습니다. 시험 진행은 설계하중과 젝킹력를 확인한 후 설계하중의 120% 나 젝킹력을 비교해서 큰 하중으로 진행합니다. 보통 설계하실 때 젝킹력을 좀 더 높게 잡으시는 건축사분들이 계셔서 비교 후 젝킹력이 더 높으면 그 값으로 진행하게 됩니다. 안양 현장도 젝킹력이 높아서 젝킹력으로 안전하게 진행하였습니다.
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[어스앵커인장시험/어스앵커인발시험/락볼트시험/평판재하시험]둔촌동 어스앵커 인장시험어스앵커시험 2020. 12. 13. 16:20
안녕하세요. 강토기술단 임병흥 팀장입니다. 둔촌동에서 어스앵커 인장시험 2공을 진행하고 왔습니다. 이번주에 마지막으로 들어가고 기초공사가 마무리 될 예정입니다. 마지막까지 문제없이 시험이 진행될 수 있도록 꼼꼼히 확인하며 진행할 예정입니다. 데이터 그래프는 현장에서 확인시 늘음량은 평균치 상한선, 하한선 가운데 딱 들어올 정도로 잘 나왔습니다. 감리님이랑 늘음량 확인해 가며 진행하였습니다. 최종 하중인 41.5Ton 까지 이상없이 진행하였습니다. 초기 하중 8.3Ton 으로 기본 세팅하였습니다.